混凝土拖车泵液压系统油温过高会加速油液氧化、密封件老化及元件磨损，引发泄漏、效率下降甚至停机风险，尤其在高温、高粉尘、频繁启停及重载工况下更为显著，因此需结合其作业特点采取针对性维护策略。
维护时首先进行初步检查与油质管理，停车后确认油箱油位不低于最低刻度，若油样颜色变黑、浑浊或含金属屑，需立即更换滤芯并清洗油箱，同时因混凝土作业环境粉尘大，建议每500小时强制换油一次并同步清洗油箱；重点检查吸油滤芯是否堵塞、吸油管路是否漏气或变形，定期紧固管路接头以避免空气吸入导致气蚀升温。
散热系统方面需强化检查，使用高压空气或软毛刷清理散热器表面混凝土粉尘、油污，修复变形翅片间距，确保风冷式散热器风扇转速正常、皮带无松弛，水冷式需监测冷却水pH值6.5-8.5、水压0.1-0.3MPa及水管无堵塞，并在粉尘环境中加装空气滤清器或预滤装置，夏季高温作业时可增设外置冷却风扇或水冷辅助装置以提升散热效率。
系统压力与流量验证需使用校验压力表检测压力，若超过设定值则调整溢流阀或检查液压缸、输送泵是否因混凝土结块导致卡滞，同时在泵出口安装流量计对比标准值，流量不足可能由泵磨损、吸油管漏气或滤芯堵塞引起。
深度排查需针对液压泵与马达拆解检查配流盘、缸体、滑靴等部件磨损情况，运行时倾听异常噪音（如气蚀声、撞击声），气蚀多由吸油滤芯堵塞或吸油管漏气导致，需及时更换滤芯并密封管路，针对高负荷工况可考虑升级泵体材质或采用耐磨涂层。
阀组需检查溢流阀、减压阀弹簧是否疲劳、阀芯是否卡滞，清洗后涂液压油复装并调整压力至规定值，沿管路排查接头、焊缝、软管泄漏点，高压软管每1.5年强制更换，重点排查输送泵附近管路因振动引发的疲劳裂纹，可采用荧光检测剂辅助定位微小泄漏点。
温控系统需校准温度传感器，对比传感器读数与红外测温枪实测值，误差超过±2℃需更换，建议安装双温度传感器互备以提升监测可靠性，检查温控开关设定值（通常55℃启动散热），确保接触器、继电器动作可靠，可增设油温超限报警装置实现远程监控与预警。
预防性维护需制定定期维护周期，每500-1000小时进行全面检查，包括油质检测、滤芯更换、管路紧固、散热系统清洁等，建立设备档案记录油温、压力、换油周期等数据；设备安装位置需通风良好，避免阳光直射，粉尘环境中加装空气滤清器或定期除尘，冬季启动前需预热油液至20℃以上。应急处理中若油温超过80℃，需立即停机并开启所有散热装置，待油温降至≤60℃后排查，严禁高温状态下继续作业，紧急情况下可补充同品牌液压油，禁止混用不同粘度或品牌的油液。最后需加强安全培训与操作规范，定期对维修人员进行系统原理、故障诊断及安全操作培训，重点培训高温工况应急处理能力，维护时佩戴防护手套、护目镜、防尘口罩，系统卸压后方可拆解作业，粉尘环境中需配备防尘呼吸装置，确保人员与设备安全。
